一般在季前测试中表现稳定的赛车，都会在赛季初期有着不错的竞争力不过这里我还是想首先恭喜一下我们的中国车手周冠宇，他在测试第二天即将收尾时，用配方最软的C5轮胎做出了当日的最快圈速131610，领先卫冕世界冠军维斯塔潘004秒虽然这是用软胎做出来的成绩，但足够让中国车迷欣喜，同时远在。
在过去的2019赛季，改投本田旗下的红牛车队在合作元年即去的了3个分站冠军，并且让过往从未染指杆位的维斯塔潘获得了两个杆位新的赛季，双方的目标显然就是进一步冲击奔驰的统治地位然而在揭幕战中，在冬测中频繁“爆雷”的本田引擎给了所有红牛车迷当头一棒，在发车后一直紧随领跑者博塔斯的维斯塔潘突然遭遇引擎故障。
4 维特尔 ，法拉利 ，177 5 莱科宁 ，法拉利 ，170 6 维斯塔潘 ，红牛 ，165 7 佩雷斯 ，印度力量 ，84 8 博塔斯， 威廉姆斯 ，81 9 霍肯伯格 ，印度力量 ，54 10 阿隆索 ，迈凯伦 ，52 11 马萨， 威廉姆斯， 49 12 小塞恩斯， 红牛二队 ，38 13 格罗斯让 ，哈斯 ，29。
第九名汉密尔顿梅赛德斯车队，从维修区出发获得积分，本赛季除退赛外最差完赛成绩第十名比尔曼哈斯车队阿尔法·罗密欧车队，代替停赛的马格努森出战，获得积分其他亮点皮亚斯特里自奥地利站以来，已经连续7场比赛领跑过大奖赛，是自2021赛季以来除维斯塔潘外唯一一位能够做到的车手皮亚斯特里也是。
不过，这时候已经来不及追赶维斯塔潘在橙色军团雷鸣般地欢呼声中，维斯塔潘紧贴维修区护墙从挥舞的格子旗下驶过，拿下本赛季个人第二场胜利的同时，也帮助红牛本田在三个大奖赛周末里第二次获胜而且他还做出了全场最快单圈时间，更以绝对优势当选车迷选出的本场最佳维特尔在从第二十位发车。
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